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　　簡(jiǎn)單介紹空調中的壓縮機振動(dòng)傳感器

　　控制單元根據空調中的壓縮機振動(dòng)傳感器的傳感器信號，計算出吹入客艙內空氣所需的溫度，選擇所需的空氣量，然后控制空氣混合入口，水閥、進(jìn)出氣口轉換板等，在駕駛員設定的溫度范圍內自動(dòng)調節客艙內的溫度，使其達到*，并自動(dòng)控制空調的開(kāi)啟和關(guān)閉。

　　當發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度超過(guò)120℃時(shí)為了保護發(fā)動(dòng)機，會(huì )讓空調停止工作?？照{壓縮機內制冷劑溫度過(guò)高，溫度開(kāi)關(guān)會(huì )切斷壓縮機電磁離合器的電路。裝在蒸發(fā)器*的空調中的壓縮機振動(dòng)傳感器或溫度開(kāi)關(guān)通過(guò)控制空調壓縮機的運轉來(lái)控制蒸發(fā)器的溫度。蒸發(fā)器溫度控制的目的是防止蒸發(fā)器結霜。如果蒸發(fā)器的溫度低于0℃，凝結在蒸發(fā)器表面的水分就會(huì )結霜或結冰，嚴重時(shí)會(huì )堵塞蒸發(fā)器的空氣通道，導致冷卻系統制冷效果明顯降低。為了避免蒸發(fā)器結霜，就必須將蒸發(fā)器的溫度控制在0℃以上。蒸發(fā)器溫過(guò)低，低于設定值0℃以下時(shí)，空調放大器會(huì )切斷壓縮機電磁離合器的電路。蒸發(fā)器出口空調中的壓縮機振動(dòng)傳感器失效，會(huì )導致空調壓縮機離合器頻繁吸合和分離。膨脹閥到蒸發(fā)器之間管路結霜，會(huì )導致空調出風(fēng)量小。